CLICK HERE FOR BLOGGER TEMPLATES AND MYSPACE LAYOUTS »

Pühapäev, 13. mai 2007

7. Keretööd

Kere juures oli tööd päris palju, vahetatud said karbid, uste alumised ääred, tiibade otsad jne ning lapitud kohutavas koguses auke.












Esmaspäev, 22. jaanuar 2007

6. Puidutööd.

Puidust detailide taastamisel tuli appi vend, kel hobi korras meeldib tisleritööd teha.
Vana ja pragunenud lakk sai detailidelt maha kraabitud, samuti vana spoon.

Uueks spooniks sai valitud pähklijuur ning pärast liimi kuivamist lakk peale.






Neljapäev, 18. jaanuar 2007

5. Männiku lasketiirus

Nonii, käisin teda Männikul puhastamise ajal vaatamas ja avanesid sellised vaatepildid:






Õnneks sattus üliilus ilm olema.
Aga nagu talvel ikka, läheb vara pimedaks ning juba ammu hämardus, kui sõprade juurde koduvärvikambrisse jõudsin.

Seal sai kere lõplikult liivast puhtaks puhutud ning enam vähem igalt poolt ka lamellkettaga üle lastud, et kulgejäänud liivateradest vabaneda.












Peale maandus üks õrn kiht happekrunti ja paar kihti pisut kõvemat, epot.
Edasi sai juba alustada keretöödega.

Kere oli karpidest ja tiivaservadest omadega ikka päris auklik.

Kolmapäev, 17. jaanuar 2007

4. Varuosad


Nonii, jõulud ja uusaasta ammu möödas, aga mul kestab kingituste aeg edasi - uksest ja aknast tuleb aga pakke, kus minu nimi peal ja luuletust lugema ei peagi...:)

Kõige esimesena jõudis USA-st kohale varuosade kataloog:



...et üldse teaks, mis ja kui palju tal originaaalis midagi küljes käib.
Leidsin ta juhuslikult internetis surfates ja Jaguari kohta infot otsides lehelt http://www.booksforcars.com/, mida tänapäeval enam olemaski pole.
Üks autoritest oli Sir William Lyons ise, Jaguari kui automargi looja ja rajaja.

Järgmisena leidsin ebay.de -st pakkumise Jaguari kapotiembleemile:



Tegin pakkumise ja 37€-ga sain asja kätte.
Uuena sellist asja täna kahjuks osta enam pole võimalik. Kus ja kas seda silumiinist asja taastada (s.o. uuesti kroomida) saab, ma täna veel ei tea.

Ebay.commist sain ka ühe taani Jaguaritaastaja kontakti (http://www.jaguarerik.dk/ )
Kuna mees müüs iibeis oma autodest üle jäänud jubinaid ntx. uksetihendite komplekt


...mille samuti võitsin, siis saatis mees mulle uudishimuliku kirja, et mis teil sääl Eestis toimub...:))
Midagi erilist, vastasin, lihtsalt üks Mark 7 tahab sõitma hakata.

Tema käest sain veel ka uue esiklaasi tihendi, sellise, millel keskmine osa ka küljes (ees on sel auto 2 esiklaasi -  osad tihendimüüjad müüvad neid ka eraldi ja tuleb ise kokku liimida.), tagaluugi käepideme, esitule kroomvõru ja tagatiiva kolmnurkse kroomitud liistu.

Samuti jõudis kohale ka http://www.vintagecarparts.co.uk/ -st tellitud pakk järgmiste osadega:



tripoid tüüpi esituled, esiudukad (Lucas, originaalid!) tagatuled, küljepeeglid, paar meetrit riideisolatsiooniga juhet, paar aknavänta jne pisividinaid klemme, läbiviike.

Pull on see, et auto, mis veeres tehaseväravast välja 55a tagasi, selle esiudukad on siiamaani tootmises:


Inglaste värk, ma ütleks...:)