CLICK HERE FOR BLOGGER TEMPLATES AND MYSPACE LAYOUTS »

Kolmapäev, 23. september 2009

1. Jaguar Mark X ümberehitus ning kokkupanek.



See auto saabus minu juurde värvitud kerena.
Puitosad olid samuti juba taastatud Estonia Klaverivabrikus - täiesti perfektselt!

Eesmärk oli paigaldada pisut uuem, 3,6 liitrine sissepritsega mootor (samuti Jaguarilt, aga uuema XJ6 pealt) + 5 käiguline automaatkast (BMW500) ning taastada ja kokku panna salong.

Mõlemisse paaki sai veetud uued kütusetorud, sissepritsepump põhja alla, uuendatud mürasummutus, uus salongivaip, istmetele uus nahk ning taastatud armatuur.

Mootoriaju õnnestus leida koht armatuuri alla salongi.

Käike sai endiselt vahetada roolisambal asuvast stiilsest kangist, seega, väliselt ei muutunud auto juures mitte midagi - lihtsalt sõiduomadused ning kütusekulu paranesid märgatavalt.































Jaguar Mark X on ikka suur auto küll....:))

Vist tänapäevani kõige suurem Jaguar, mis eales toodetud.
(minu XJ6 tundub nagu kärbes ta kõrval,  kuigi ei ole just ka väike auto)